Министр индийского штата Джитендра сообщил парламентариям, что первые два головных блока индийского малого модульного реактора Bharat мощностью 55 МВт будут построены на площадке Департамента по атомной энергии к 2033 году.
Министр Сингх представил информацию о статусе разработки малого модульного реактора (ММР) Bharat, разрабатываемого Департаментом по атомной энергии (DAE), в письменном ответе Лок Сабхе, нижней палате индийского парламента. Он предоставил информацию о версии мощностью 200 МВт — BSMR-200 — и версии мощностью 55 МВт.
В реакторе BSMR-200, представляющем собой тяжеловодный реактор под давлением (PHWR), будет использоваться слабообогащенное урановое топливо. При этом, по словам Сингха, «большая часть оборудования находится в пределах возможностей индийской промышленности». Индия строит PHWR мощностью 220 МВт с 1980-х годов и в настоящее время создает парк PHWR мощностью 700 МВт собственной разработки.
Реактор проектируется и разрабатывается Центром атомных исследований им. Бхабха и Индийской корпорацией по атомной энергии (NPCIL) для обеспечения собственного производства электроэнергии для энергоемких отраслей, таких как сталелитейная, алюминиевая и цементная промышленность, для перепрофилирования выводимых из эксплуатации тепловых электростанций, а также для обеспечения электроэнергией отдаленных районов, не подключенных к сети.
Сингх также пояснил, что головной блок будет расположен на площадке DAE, а последующие блоки будут размещены на площадках конечного потребителя в случае собственных электростанций и на заброшенных площадках выводимых из эксплуатации тепловых электростанций.
Он добавляет, что производство и поставка оборудования и компонентов будут осуществляться через различных местных поставщиков ядерного оборудования, созданных DAE. Разработка важнейших элементов, таких как поковки из низколегированной стали, необходимые для изготовления корпуса реактора под давлением, и приводные механизмы управления реактивностью, были реализованы отечественными частными поставщиками. С частными поставщиками были начаты работы по разработке других важнейших элементов, таких как насосы теплоносителя реактора. Все основные опытно-конструкторские работы будут завершены на предпроектном этапе. Концептуальный проект BSMR завершен и находится на стадии утверждения. Ориентировочный срок строительства BSMR составляет от 60 до 72 месяцев после получения разрешения на проект.
BSMR будет обладать функциями пассивной безопасности, а также «несколькими инженерными системами безопасности для обеспечения ядерной безопасности во время аварий», — отмечает Сингх. Отработавшее топливо будет обрабатываться и храниться на месте в соответствии с общей философией Индии по извлечению «полезных радиоизотопов» путем переработки, а оставшиеся отходы будут остекловываться и храниться в инженерных сооружениях в соответствии с международно признанной практикой. Однако в случае ММР технология переработки должна быть переработана с учетом конфигурации топлива.
Бюджет на 2025 год включает выделение 200 миллиардов индийских рупий (около 2,5 миллиардов долларов США) на проектирование и развертывание ММР.
Также разрабатывается ММР мощностью 55 МВт, предназначенный для развертывания в отдаленных районах. Два головных блока будут «установлены на площадке DAE к 2033 году». В зависимости от прогнозируемого спроса для таких целей также может быть развернут BSMR-200. Обе эти установки предназначены для работы в изолированном режиме, не подключенном к сети.
Министр финансов Индии Нирмала Ситхараман объявила в бюджете на 2024 год о намерении правительства исследовать и разработать малый модульный реактор Bharat. В бюджете этого года, объявленном в феврале, она пообещала выделить федеральные средства на разработку как минимум пяти индийских ММР, которые должны быть введены в эксплуатацию к 2033 году, а также внести поправки в индийское законодательство, чтобы стимулировать участие частного сектора в рамках планов по развитию ядерной энергетики мощностью не менее 100 ГВт к 2047 году.
Ранее в этом году NPCIL выпустила запрос предложений от «перспективных индийских компаний» для финансирования и строительства предлагаемого парка малых реакторов Bharat мощностью 220 МВт. Tata Power и Naveen Jindal Group уже выразили заинтересованность в создании малых модульных реакторов. В феврале министр железных дорог Ашвини Вайшнав сообщил Раджья Сабхе, верхней палате индийского парламента, что ядерная энергетика рассматривается для удовлетворения растущих потребностей железнодорожного сектора страны в электроэнергии.
