Британская компания Rolls-Royce SMR и государственная Great British Energy – Nuclear подписали контракт, который дает старт работам по возведению трех малых модульных реакторов (ММР) на площадке Уилфа в Северном Уэльсе. Соглашение переводит программу к практическому этапу: разработчик приступает к проектированию с привязкой к местности, взаимодействию с регуляторами и подготовке разрешительной документации. Одновременно с этим Национальный фонд благосостояния Великобритании подтвердил выделение кредитной линии в размере до 599 миллионов фунтов стерлингов (около 805 миллионов долларов) для завершения процесса сертификации типового дизайна реактора.
Технология Rolls-Royce SMR была выбрана британским правительством как приоритетная для национального сектора атомной энергетики в июне прошлого года. На поддержку этой программы и сопутствующих проектов в рамках бюджетного планирования на 2025 год было выделено 2,6 миллиарда фунтов стерлингов. Подписанный контракт позволяет компании не только детализировать проектные решения, но и приступить к заказу оборудования с длительным циклом изготовления, а также расширить штат персонала для реализации намеченных планов.
Площадка Уилфа на острове Англси, где в настоящее время выводят из эксплуатации старую станцию с реакторами Magnox, рассматривается как стратегический узел для новой атомной генерации. По планам правительства, в перспективе здесь может быть размещено до восьми модульных установок. Ранее для обеспечения независимого технического надзора и инженерного сопровождения проекта было привлечено совместное предприятие Litmus Nuclear. Контракт с ним рассчитан на 14 лет и оценивается в 300 миллионов фунтов стерлингов. Окончательное инвестиционное решение по строительству первых ММР ожидается в 2029 году.
Проект Rolls-Royce предполагает использование водо-водяных реакторов мощностью 470 МВт с расчетным сроком службы не менее 60 лет. Особенность подхода заключается в максимальной префабрикации: до 90% узлов и систем планируется собирать и тестировать в заводских условиях. Это должно снизить финансовые риски, характерные для капитального строительства, и существенно сократить сроки ввода объектов в эксплуатацию.
Британская программа реализуется параллельно с выходом Rolls-Royce SMR на рынки других стран. Ранее чешская ČEZ выбрала эту технологию для строительства мощностей до 3 ГВт в Чехии, приобретя 20% акций британского предприятия. По оценкам разработчика, стандартизация и серийное производство малых реакторов позволят обеспечить предсказуемость стоимости электроэнергии и повысить устойчивость цепочек поставок в индустрии.
