На Балтийском заводе в корпус строящегося атомного ледокола «Ленинград» установили два ядерных реактора РИТМ-200. Монтаж оборудования является одним из ключевых этапов в строительстве судна.
Каждый реактор весит более 147 тонн при высоте 7,3 метра и диаметре 3,3 метра. Особенность установки РИТМ-200 – интегральная компоновка, при которой парогенераторы размещены внутри корпуса реактора. Как поясняют на верфи, такое решение делает установку компактнее и легче, снижает риск утечек теплоносителя и упрощает монтаж. Срок службы реакторов составляет 40 лет, топливо необходимо перезагружать раз в семь лет. Тепловая мощность каждой установки – 175 МВт.
«Ленинград» – четвёртый серийный ледокол проекта 22220. Его заложили в январе 2024 года, сейчас продолжаются работы на корпусе и монтаж оборудования. В состав российского атомного флота уже входят головной ледокол «Арктика» и серийные «Сибирь», «Урал» и «Якутия». Ещё одно судно, «Чукотка», проходит швартовные испытания, а «Сталинград» находится в постройке на Балтийском заводе.
Разработчиком и комплектным поставщиком реакторных установок выступает «ОКБМ Африкантов», корпуса реакторов изготавливает завод «ЗиО-Подольск». Оба предприятия входят в машиностроительный дивизион «Росатома» – «Атомэнергомаш». Всего на данный момент изготовлено 15 реакторов РИТМ-200, ещё 13 находятся в производстве.
Ледоколы проекта 22220 способны проходить лёд толщиной до трёх метров. Они необходимы для круглогодичной навигации по Северному морскому пути. В перспективе флот пополнит ещё более мощный ледокол «Россия» проекта 10510. Он получит два реактора РИТМ-400 и сможет преодолевать лёд толщиной до 4,3 метра. Сдать судно в эксплуатацию планируют к 2030 году.