Британская компания Rolls-Royce SMR и шведский поставщик технических услуг для атомной отрасли Studsvik подписали меморандум о взаимопонимании. Соглашение, заключенное в Стокгольме, направлено на углубление сотрудничества в рамках программы разработки малых модульных реакторов (ММР). Стороны планируют оценить возможности инфраструктуры Studsvik для поддержки развертывания энергетических установок британской разработки.
Сотрудничество охватывает широкий спектр технических направлений, включая квалификацию и испытания ядерного топлива, управление жизненным циклом станций и использование технологий «горячих камер». Особое внимание будет уделено проектированию активной зоны, эксплуатационному моделированию и подготовке документации для государственного лицензирования. Партнерство со Studsvik рассматривается руководством Rolls-Royce SMR как этап укрепления европейской цепочки поставок в условиях подготовки к выводу технологии на международный рынок.
Интерес Studsvik к сегменту малой атомной генерации подтверждается недавним приобретением компании Karnfull Next, специализирующейся на девелопменте проектов ММР. Таким образом, шведская группа расширяет профиль своей деятельности, переходя от традиционного обслуживания действующих АЭС к участию в создании новых мощностей. Эта активность совпадает с курсом многих европейских правительств на долгосрочные инвестиции в атомную энергетику для обеспечения стабильного энергоснабжения.
Проект Rolls-Royce SMR представляет собой установку мощностью 470 МВт на базе водо-водяного реактора под давлением со сроком эксплуатации не менее 60 лет. Особенностью технологии является высокая степень заводской готовности: до 90% компонентов станции, габариты которой составляют примерно 16 на 4 метра – планируется производить в цеховых условиях. Это позволяет ограничить деятельность на площадке сборкой предварительно протестированных модулей, что должно существенно снизить проектные риски и сократить сроки строительства.
В Великобритании Rolls-Royce SMR была выбрана правительством в качестве предпочтительной технологии для реализации национальных проектов в сфере малой атомной энергетики. Окончательное инвестиционное решение ожидается в 2029 году. Одной из площадок для размещения новых мощностей определена Уилфа на острове Англси в Северном Уэльсе, где на месте выводимой из эксплуатации станции Magnox могут быть установлены до восьми малых реакторов.
Помимо британского рынка, технология продвигается и в других странах Европы. Чешский оператор CEZ выбрал Rolls-Royce SMR для строительства мощностей общим объемом до 3 ГВт. В Швеции британский проект конкурирует с технологией BWRX-300 от GE Vernova Hitachi за право строительства на площадке АЭС «Рингхальс». Заявка на поддержку проектов мощностью около 1500 МВт на полуострове Веро в настоящее время рассматривается шведским правительством.
